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        我公司主營(yíng):山西空壓機(jī)太原空壓機(jī)、河北空壓機(jī)、山西螺桿空壓機(jī)、太原螺桿空壓機(jī)、河北螺桿空壓機(jī)、山西螺桿壓縮機(jī)、太原螺桿壓縮機(jī)、河北螺桿壓縮機(jī)、山西螺桿空氣壓縮機(jī)、太原螺桿空氣壓縮機(jī)、河北螺桿空氣壓縮機(jī)、山西雙螺桿空氣壓縮機(jī)、太原雙螺桿空氣壓縮機(jī)、河北雙螺桿空氣壓縮機(jī)、山西太原雙螺桿空壓機(jī)、河北雙螺桿空壓機(jī)、山西太原螺桿式空氣壓縮機(jī)、河北螺桿式空氣壓縮機(jī)。歡迎大家來(lái)電咨詢!

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        兩級(jí)螺桿空壓機(jī)的節(jié)能施行

        下降緊縮比:氣體緊縮時(shí),會(huì)發(fā)生很多的緊縮熱。緊縮比大,發(fā)生更多的緊縮熱,很多機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能,但不轉(zhuǎn)化為壓力能。兩級(jí)緊縮進(jìn)程別離在首級(jí)和二級(jí)完結(jié)緊縮,每級(jí)緊縮比下降百分之50以上。這樣可以顯著下降每級(jí)轉(zhuǎn)子的負(fù)荷。一起,經(jīng)過(guò)級(jí)間冷卻,下降了排氣溫度,也下降了對(duì)冷卻水的需求。

        削減內(nèi)部走漏:螺桿式空壓機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子是非觸摸式的,它們與機(jī)殼之間會(huì)發(fā)生走漏三角區(qū)。螺桿主機(jī)緊縮比大,回流丟失就大。但因?yàn)榫o縮比下降,兩級(jí)緊縮主機(jī)回流丟失小,主機(jī)功率高。同樣的功率可以發(fā)生更多的緊縮空氣。

        冷卻需求下降:兩級(jí)緊縮機(jī)組的緊縮比低,導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生的緊縮熱少,兩級(jí)之間的級(jí)間冷卻少。因此,在氣體體積和壓力相同的情況下,下降了冷卻體系的負(fù)荷,下降了冷卻體系的能量丟失和耗費(fèi)。

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        無(wú)油空氣空壓機(jī)一般用于食物加工廠、機(jī)械、紡織廠等對(duì)緊縮氣體質(zhì)量要求較高的場(chǎng)合。這些場(chǎng)合對(duì)空氣中的油含量要求較高。假定空壓空氣中含有油,或增加產(chǎn)品的不良率,也會(huì)損壞氣體設(shè)備。此刻,需求運(yùn)用無(wú)油螺桿空壓機(jī)來(lái)幫忙出產(chǎn)。跟著各作業(yè)的展開(kāi),對(duì)無(wú)油空氣空壓機(jī)的需求也在增加。

        事實(shí)上,兩者在結(jié)構(gòu)上沒(méi)有差異。軸承是相同的。但是,它的作業(yè)原理是不同的。無(wú)油空壓機(jī)作業(yè)時(shí)不需求光滑油,主要用純水光滑。一般含油緊縮機(jī)經(jīng)過(guò)光滑油光滑油并散熱。因此,即使有后處理設(shè)備,空壓空氣中也或多或少會(huì)帶著部分油,因此只適用于部分工況

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        噴油螺桿空壓機(jī)的給部件組成介紹

        油路系統(tǒng)由以下部件組成:

        油氣分離器:該部件下部起油箱作用,油箱內(nèi)的熱油在氣體壓力下經(jīng)冷卻器、過(guò)濾器和斷油閥被送至主機(jī)工作腔內(nèi)。

        油冷卻器:對(duì)壓縮后吸收大量熱量的高溫進(jìn)行冷卻,再循環(huán)使用。

        油過(guò)濾器:過(guò)濾油路中的雜質(zhì),確保主機(jī)正常運(yùn)行。

        斷油閥:工作時(shí),利用排氣壓力將該閥打開(kāi),使過(guò)濾后的油進(jìn)入工作腔,停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,防止油箱內(nèi)油涌入工作腔。

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